เรื่อง ง่ายๆ ของ กรองอากาศ

[Akinaracing-shop]

เรื่อง ง่ายๆ ของ กรองอากาศ

เราทุกท่าน ย่อมทราบๆกัน ดีอยู่แล้วครับว่า เครื่องยนต์ จะทำงานได้ ก็ ต่อเมื่อ เกิดการ สันดาป หรือ เกิดการ จุดระเบิด ในเครื่องยนต์ โดย มี น้ำมัน และอากาศ เข้าไป ผสมกัน ในห้องกระบอกสูบ และจุดระเบิด โดย หัวเทียน และสร้างแรงดัน ให้ลูกสูบ เครื่องตัว ขึ้น-ลง จนมีพลัง มาขับเคลื่อน ตัวรถยนต์ นี่แหล่ะครับ

คราวนี้ เรามาลอง ดู กรองอากาศ กันหน่อยครับ ว่า มันหน้าตายังไง หน้าที่ของมัน มีไว้ทำไม และเปลี่ยนแล้วมันดี ไม่ดีอย่างไรครับ

กรองอากาศ ชื่อ ก็บอกอยู่แล้ว ว่า กรองอากาศ ไม่ต้องสงสัย เอาไว้กรองอากาศ แน่นอน ครับ
ในเมื่อ เครื่องยนต์ ทำงานได้ จากการ สันดาป ของ น้ำมัน และอากาศ เครื่องยนต์ จึงต้องการ อากาศ ที่สะอาด เข้าไป สันดาป
กรองอากาศ จึง แค่ ทำหน้าที่ กรองอากาศ จากภายนอก ให้สะอาด ประศจาก ฝุ่น ทราย ละอองต่างๆ เข้าไป ในเครื่องยนต์ เพือ การสันดาป ที่มี ประสิทธิภาพ
การยิ่งนำอากาศที่สะอาดเข้าไป และเร็วเท่าไหร่ ยิ่งดี ก็ สามารถ เพิ่มประสิทธิภาพ การทำงาน ของเครื่องยนต์ ได้มากยิ่งขึ้นครับ

อากาศ ยิ่งเข้ามาก ยิ่งเพิ่ม กำลังในการ ขับเคลื่อน
อากาศ ยิ่งเข้าน้อย ยิ่งลด กำลังในการ ขับเคลื่อน
อากาศ เย็น เพิ่ม กำลังในการ ขับเคลื่อน
อากาส ร้อน ลด กำลังในการ ขับเคลื่อน



กรองอากาศเดิมๆ จากโรงงาน
ทำจาก กระดาษธรรมดา สีขาวๆ คุณภาพ ถือว่า ธรรมดาๆ เพราะ เน้น ต้นทุน ที่ประหยัดเป็นหลัก อายุการใช้งาน ไม่นานมาก ใช้ๆไปนานๆ ก็ อุดตันหมด ไม่สามารถ ถอดล้างได้ ได้แต่เป่าลม แต่ก็ออกไม่หมด นานๆเข้า ก็เปลี่ยนทิ้ง ไปเลยครับ แต่ข้อดี คือ ประหยัดเงินในประเป๋า ด้วยราคา ที่ย่อมเยา ไม่ต้องดูแลรักษาใดๆ ครับ


คราวนี้ เราลอง มาสังเกต ดูครับว่า กรองอากาศ ประเภทอื่นๆ ที่เราๆ เคยได้ยินมา เช่น กรองแผ่น กรองเปลือย ฯลฯ

กรองแผ่น หรือ กรองอากาศแบบ แผ่น ก็คือ กรองอากาศ ที่ผลิต ออกมาจาก สำนักแต่งต่างๆ ในรูปแบบ ที่เหมือน กับกรองอากาศ จากโรงงานรถยนต์ ครับ เพียงแต่ วัสดุแผ่นกรอง ขอบยาง จะแตกต่าง กันออกไปครับ

กรองเปลือย หรือ กรองอากาศแบบ เปลือย ก็คือ กรองอากาศ ที่ไม่ได้ ติดตั้ง อยู่ในกล่องกรองอากาศแล้วครับ แต่ จะติดตั้ง ลอยๆ เห็นๆ กันในห้องเครื่องยนต์เลยครับ วัสดุที่ทำ ก็มีหลากหลาย เช่น พลาสติก เหล็ก หรือ อลูมิเนียม ครับ

กรองอากาศ แบบแผ่น (แทนของเดิม)

รูปที่เห็นๆ คือ กรองอากาศ แบบแผ่น ที่ ผลิตออกมาจาก สำนักแต่งรถยนต์ จากต่างประเทศครับ
- เรา สามารถ สลับเปลี่ยน กับของเดิม จากโรงงาน ได้เลยครับ
- แผ่นกรองอากาศ จะทำงาน ฟองน้ำ 2 ชั้น (โรงงาน ทำจาก กระดาษ) ขายยาง ที่หนากว่า ย่อมทำให้ ตอนปิด กล่องกรองอากาศลงไป จะบีบรัด แน่นหนากว่า ทำให้ กล่องกรองอากาศ ไม่รั่วครับ
- มีตระแกรง ด้านหน้า ป้องกัน การขยับตัว ของแผ่น ฟองน้ำ ไม่ให้เสียรูป ในช่วง ที่เครื่องยนต์ ดูดอากาศ มากๆ
- สามารถ ถอดล้างได้ง่ายๆ ด้วยน้ำเปล่า และตากแห้ง ในที่ร่ม
- ประสิทธิภาพ ดีกว่า ของเดิมโรงงาน แน่นอนครับ เพราะ สามารถ ให้อากาศไหลผ่าน ได้เร็วกว่า และมากกว่าครับ

[Akinaracing-shop]

กรองอากาศ แบบ เปลือย

กรองอากาศ แบบ เปลือย สามารถ ปล่อยให้ อากาศไหลผ่าน ได้อย่างรวดเร็ว มากกว่าครับ เพราะ สามารถ ดูดอกาศ ได้จากทุกทิศ ครับ
การติดตั้ง - ต้องสร้างขายึด Adaptor ขึ้นมา ระหว่าง กรองเปลือย กับ ท่ออากาศเดิมครับ

แผ่นกรองอากาศ จะทำมากจาก วัสดุหลักๆ 3 ประเภท ครับ คือ ฟองน้ำ กระดาษ และอลูมิเนียม

แบบกระดาษ - กรองฝุ่นได้มากกว่า แต่อากาศไหลช้ากว่า ทำความสะอาด ต้องใช้น้ำยา(ซื้อเพิ่ม)
แบบฟองน้ำ - กรองฝุ่นได้น้อยกว่ากระดาษ แต่อากาศไหลได้เร็วกกว่าก ทำความสะอาด ได้ด้วย น้ำเปล่า
แบบอลูมิเนียม - กรองฝุ่นได้น้อยที่สุด แต่อากาศก็ไหลได้เร็วที่สุด ทำความสะอาด ได้ด้วย น้ำเปล่า

[Akinaracing-shop]

กรองอากาศ แบบ เปลือย แต่มี กล่องกรองอากาศ คลุม

กรองอากาศ แบบ เปลือย ประเภทนี้ ออกแบบมา สำหรับ ผู้ที่ต้องการ ประสิทธิภาพ แบบสมบูรณ์แบบ

โดยการ นำ กรองอากาศ แบบเปลือย มาผสมผสาน กับ ระบบกล่อง กรองอากาศ แบบเดิม

ประสิทธิภาพ ถือว่า คุ้มค่า และน่าใช้มากครับ

การดูดอากาศ ทำได้ เท่าเทียม กรองแบบเปลือย และ ยังสามารถ ป้องกัน ความร้อน เข้ากรองอากาศ เนื่องจาก กล่องปิดกรองอากาศ ดังกล่าว อีกด้วยครับ

บทสรุป ง่ายๆ ของกรองอากาศ

กรองเดิมๆ จากโรงงาน เหมาะ กับการ ใช้งาน ทั่วๆไป ไม่ต้องดูแลรักษาใดๆ (ให้ ศูนย์บริการ ดูแล แทน) ราคาย่อมเยา ประหยัด

กรองแบบแผ่น เหมาะสำหรับ ผู้ที่ต้องการ เพิ่มประสิทธิภาพ เพียงเล็กน้อย มีเวลา ดูแลรักษาหน่อย ไม่ต้องดัดแปลงใดๆ ใช้งานง่าย

กรองแบบเปลือย เหมาะสำหรับ ผู้ที่ต้องการ เพิ่มประสิทธิภาพ แบบเต็มๆ มีเวลาดูแลรักษา ถอดออกมาล้าง ยอมดัดแปลง และทนเสียงดูดอากาศ ของกรองได้

กรองแบบเปลือยคลุม เหมาะสำหรับ ผู้ที่ต้องการ เพิ่มประสิทธิภาพ แบบสมบูรณ์ แต่ด้วยราคา ค่าตัว ที่แพงที่สุด ก็ เป็น ปัจจัย ที่คิดมาก เหมือนกันครับ