BigSedan.com
May 25, 2012, 12:05:45 AM *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
 
   Home   Help Search Login Register Chat  
Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: ขอปรึกษาเรื่องวางเครื่องครับ A33  (Read 5309 times)
suspect
sho
*
Offline Offline

Posts: 22


« on: October 25, 2008, 06:09:58 PM »

ไม่ทราบว่าจะวางอะไรดี ระหว่าง SR 20 DET หรือ VQ25 NEO Di  ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ
แล้วเรื่องราคาด้วยครับ และแนนำอู่ที่วางด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ
Logged
Akinaracing-shop
นินจา
sho
*
Offline Offline

Posts: 6,048


Club S9 Thailand


« Reply #1 on: October 26, 2008, 02:42:46 AM »

ไม่ทราบว่าจะวางอะไรดี ระหว่าง SR 20 DET หรือ VQ25 NEO Di  ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ
แล้วเรื่องราคาด้วยครับ และแนนำอู่ที่วางด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ



SR 20 DET AT แน่นอนครับ เครื่องพร้อมเกียร์ประมาณ +-30000 บาท

ค่าแรงวางที่อู่พี่น้อย 11 ก็ประมาณ +-25000 บาท

SR 20 DET AT อะไหล่เยอะซ่อมง่าย พัฒนาความแรงก็ง่าย

SR 20 DET AT วางเดิมๆก็วิ่งได้ 240 แล้ว ครับ

ส่วน VQ25 NEO Di  ได้เรื่องความใหม่สดกว่า

ซ่อมยากกว่าอะไหล่บ้างตัวหาไม่ได้เลยถ้าเสีย

VQ25 NEO Di ไม่ต้องแปลงแทนเครื่อง

แต่เมื่อวางไปแล้วมันก็คือรถเปลี่ยนเครื่องอยู่ดีนะครับ

ความแรงใช้งานจิงๆสู่ SR 20 DET AT  ไม่ได้ครับ


SR แรงกว่า ซ่อมง่ายกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า และโมดิฟายง่ายกว่า

แต่ก็ พังง่ายกว่าเหมือนกันนะครับถ้าโมมากๆหรือขับเท้าหนักมากๆ



 _41 _41 _41 _41 _41 _41 _41
Logged

Akina Racing Shop 081-4269416

View For Aristo & New Prius TRD

suspect
sho
*
Offline Offline

Posts: 22


« Reply #2 on: October 26, 2008, 06:07:47 PM »

ขอบคุณมากครับ
แล้วพอจะมีรูปของ A33 ที่ วางเครื่องตัวนี้บ้างไหมครับ
ขอบคุณอีกครั้งครับ
Logged
Akinaracing-shop
นินจา
sho
*
Offline Offline

Posts: 6,048


Club S9 Thailand


« Reply #3 on: October 26, 2008, 08:34:29 PM »

ขอบคุณมากครับ
แล้วพอจะมีรูปของ A33 ที่ วางเครื่องตัวนี้บ้างไหมครับ
ขอบคุณอีกครั้งครับ


มีครับแต่อยู่ที่น้ากล้วย มีทั้ง 2 เครื่องเลย
Logged

Akina Racing Shop 081-4269416

View For Aristo & New Prius TRD

NUM@K.tok
นินจา
sho
*
Offline Offline

Posts: 9,552


!!! อิอิอิ อีเขียว !!!


« Reply #4 on: October 29, 2008, 03:51:21 PM »

ขอบคุณมากครับ
แล้วพอจะมีรูปของ A33 ที่ วางเครื่องตัวนี้บ้างไหมครับ
ขอบคุณอีกครั้งครับ


มีครับแต่อยู่ที่น้ากล้วย มีทั้ง 2 เครื่องเลย


ถ่ายรูปมาให้พี่เขาดูหน่อย วิว   _09
Logged

คุยเรื่องรถได้นะครับ 0896951515
suspect
sho
*
Offline Offline

Posts: 22


« Reply #5 on: October 30, 2008, 03:15:51 PM »

ขอบคุณครับ แต่อยากเห็นรูปเหมือนกันแฮะ _26
Logged
Akinaracing-shop
นินจา
sho
*
Offline Offline

Posts: 6,048


Club S9 Thailand


« Reply #6 on: November 02, 2008, 11:51:47 PM »

ขอบคุณมากครับ
แล้วพอจะมีรูปของ A33 ที่ วางเครื่องตัวนี้บ้างไหมครับ
ขอบคุณอีกครั้งครับ


มีครับแต่อยู่ที่น้ากล้วย มีทั้ง 2 เครื่องเลย

ถ่ายรูปมาให้พี่เขาดูหน่อย วิว   _09


ตอนนี้ถ่ายเครื่อง SR 20 DTE ไม่ได้แล้วอะครับ



พอดียกออกมาทำ ลูก ก้าน ข้อ แคม อยู่ มาพร้อมกับสปอร์เจ้าใหญ่



พร้อมกับเกียร์ธรรมดาอัตราทดพิเศษ............................ _09  _09 _09



OK ยอมเป็นนายทุนทำเครื่องให้กับรถคันนี้พร้อมลงสนามแล้ว


เตรียมพบกับ A-33 วี.ไอ.พี่ แด็กเรชซิ่ง ที่คาดว่า น่าจะเป็น A-33 ที่แรงที่สุดใน ประเทศไทย



ต้องอดใจรอดูผลงานที่สนามได้เลยครับ อาจจะมีเลข 12 วิ ให้เห็นในรถหนักๆใหญ่แบบนี้



แล้วใช้งานได้ปรกติด้วย เดียวถ้าวิ่งได้ดีจิงจะเอา W-WORK มาเป็นนายทุนให้มันสุดไปเลย



« Last Edit: November 03, 2008, 01:45:37 AM by view_1039 » Logged

Akina Racing Shop 081-4269416

View For Aristo & New Prius TRD

Akinaracing-shop
นินจา
sho
*
Offline Offline

Posts: 6,048


Club S9 Thailand


« Reply #7 on: November 03, 2008, 01:47:25 AM »

ขอบคุณครับ แต่อยากเห็นรูปเหมือนกันแฮะ _26


รีบๆตัดสินใจเร็วๆนะครับเพราะตอนนี้ราคาเครื่องเบนซินกำลังตกลงอยู่
Logged

Akina Racing Shop 081-4269416

View For Aristo & New Prius TRD

น้าผี
ซามูไร
sho
*
Offline Offline

Posts: 679


ใช้ความนิ่งสยบการเคลื่อนไหว


« Reply #8 on: November 20, 2008, 09:47:28 AM »

VQ25DD NEO Di    210 ม้า
SR20DET  u12  205 ม้า  pulsa 235 ม้า

เครื่องวีคิว จะได้ดีในช่วงตีนต้นจะมาไว ไม่จุกจิกถ้ารู้จุดอ่อนของเครื่องยนต์

เอสอาร์ จะได้ดีเมื่อเทอร์โบทำงาน  น้ำหนักเบากว่า ความทนทานเครื่องยนต์ต้องทำเพิ่มขึ้น

จากทั้งขับมาทั้ง สองเครื่อง ผมว่า เอสอาร์จะขับสนุกกว่า

เอสอาร์จะโมดิฟายได้ไกลกว่า ตามแบบรถเทอร์โบ
Logged

moonahola
ซามูไร
sho
*
Offline Offline

Posts: 440



« Reply #9 on: November 26, 2008, 04:24:04 PM »

น้ากล้วยคับ ชาวย อธิบายเพิ่ม หน่อยสิครับ ว่าเครื่อง VQ จุดอ่อนมันอยู่ที่ไหน เป้นวิทยาทานให้ น้องๆ คับ อิอิ
ขอบคุณครับ
Logged

Sarn@K.T Always
ซามูไร
sho
*
Offline Offline

Posts: 17,950


??{{{ (>_<) }}}??


« Reply #10 on: November 27, 2008, 12:47:52 PM »

เคยคิดเหมือนกันว่า ถ้า เครื่องพังจะเปลี่ยน SR ตอนนี้เก็บเงินวันละ 30 บาท ไม่รู้ว่า เครื่องจะพัง ก่อนเก็บเงินครบหรือป่าว _22
Logged

www.pkindustrial.com   http://www.richtopup.com/?i=sarn_topup  คุณก็เติมเงินออนไลน์ได้ มีเงินเหลือ
Kidsirenser
sho
*
Offline Offline

Posts: 5


« Reply #11 on: November 28, 2008, 08:55:21 AM »

มาตามเก็บข้อมูลก่อน ไว้เป็นแนวทาง _10
Logged
suspect
sho
*
Offline Offline

Posts: 22


« Reply #12 on: November 28, 2008, 05:00:21 PM »

SR ก้น่าสนครับ เดี๋ยวลองตัดสินใจก่อนดีกว่า ขอบคุณมากครับ
Logged
Akinaracing-shop
นินจา
sho
*
Offline Offline

Posts: 6,048


Club S9 Thailand


« Reply #13 on: November 29, 2008, 01:19:32 PM »

น้ากล้วยคับ ชาวย อธิบายเพิ่ม หน่อยสิครับ ว่าเครื่อง VQ จุดอ่อนมันอยู่ที่ไหน เป้นวิทยาทานให้ น้องๆ คับ อิอิ
ขอบคุณครับ

จุดอ่อนVQ

1.คือระบบน้ำหล่อเย็นที่มีอายุจำกัดต้องเปลี่ยนระบบทุกประมาณ 1-1.5 แสน กม ถ้าพลาดมาเรียบร้อย

ปั้มน้ำ วาว์ล น้ำ 2 ตัว ท่อยางห้มอน้ำต่างๆ ตัวหม้อน้ำเดิมๆ บ้างที่ก็ต้องเปลี่ยนท่ออีตเตอร์ด้วย

2. อะไหล่ตาม ตจว.มีน้อย และพื้นห้องเครื่องแคบ

3. ถ้าจะพัฒนาความเเรงต้องใฃ้งบเยอะ

4. เกียร์ตัวเซ็นเซอร์สปิดมีอายุกำจัด

5. กินน้ำมันมากไม่คุ้มความแรง

ข้อดี

1. เครื่องเดินเรียบและเงียบ
 
2. แรงบิดดี

3. ตัวเครื่องถ้าไม่อีตก็ทนทานใฃ้ได้เลย

4. ตีนปลายทำความเร็วได้สูงแบบต่อเนื่อง

5. วิ่ง ตวจ.ประหยัดน้ำมันและวิ่งแช่ 180- 200 ตลอดทางได้แบบไม่ต้องกลัวพัง
« Last Edit: November 29, 2008, 02:07:28 PM by view_1039 » Logged

Akina Racing Shop 081-4269416

View For Aristo & New Prius TRD

bigsedan08
sho
*
Offline Offline

Posts: 17



« Reply #14 on: March 23, 2009, 09:09:35 PM »

 pic00053
Logged

TEANA-AXIS
sho
*
Offline Offline

Posts: 1,941


T-Teana


WWW
« Reply #15 on: March 24, 2009, 08:28:54 AM »

น้ากล้วยคับ ชาวย อธิบายเพิ่ม หน่อยสิครับ ว่าเครื่อง VQ จุดอ่อนมันอยู่ที่ไหน เป้นวิทยาทานให้ น้องๆ คับ อิอิ
ขอบคุณครับ

จุดอ่อนVQ

1.คือระบบน้ำหล่อเย็นที่มีอายุจำกัดต้องเปลี่ยนระบบทุกประมาณ 1-1.5 แสน กม ถ้าพลาดมาเรียบร้อย

ปั้มน้ำ วาว์ล น้ำ 2 ตัว ท่อยางห้มอน้ำต่างๆ ตัวหม้อน้ำเดิมๆ บ้างที่ก็ต้องเปลี่ยนท่ออีตเตอร์ด้วย

2. อะไหล่ตาม ตจว.มีน้อย และพื้นห้องเครื่องแคบ

3. ถ้าจะพัฒนาความเเรงต้องใฃ้งบเยอะ

4. เกียร์ตัวเซ็นเซอร์สปิดมีอายุกำจัด

5. กินน้ำมันมากไม่คุ้มความแรง

ข้อดี

1. เครื่องเดินเรียบและเงียบ
 
2. แรงบิดดี

3. ตัวเครื่องถ้าไม่อีตก็ทนทานใฃ้ได้เลย

4. ตีนปลายทำความเร็วได้สูงแบบต่อเนื่อง

5. วิ่ง ตวจ.ประหยัดน้ำมันและวิ่งแช่ 180- 200 ตลอดทางได้แบบไม่ต้องกลัวพัง

แบบนี้ เครื่องเทียน่าก้อไม่ดีซิ เพราะเป็นตระกูล VQ
Logged

Akinaracing-shop
นินจา
sho
*
Offline Offline

Posts: 6,048


Club S9 Thailand


« Reply #16 on: March 24, 2009, 10:56:44 AM »

น้ากล้วยคับ ชาวย อธิบายเพิ่ม หน่อยสิครับ ว่าเครื่อง VQ จุดอ่อนมันอยู่ที่ไหน เป้นวิทยาทานให้ น้องๆ คับ อิอิ
ขอบคุณครับ

จุดอ่อนVQ

1.คือระบบน้ำหล่อเย็นที่มีอายุจำกัดต้องเปลี่ยนระบบทุกประมาณ 1-1.5 แสน กม ถ้าพลาดมาเรียบร้อย

ปั้มน้ำ วาว์ล น้ำ 2 ตัว ท่อยางห้มอน้ำต่างๆ ตัวหม้อน้ำเดิมๆ บ้างที่ก็ต้องเปลี่ยนท่ออีตเตอร์ด้วย

2. อะไหล่ตาม ตจว.มีน้อย และพื้นห้องเครื่องแคบ

3. ถ้าจะพัฒนาความเเรงต้องใฃ้งบเยอะ

4. เกียร์ตัวเซ็นเซอร์สปิดมีอายุกำจัด

5. กินน้ำมันมากไม่คุ้มความแรง

ข้อดี

1. เครื่องเดินเรียบและเงียบ
 
2. แรงบิดดี

3. ตัวเครื่องถ้าไม่อีตก็ทนทานใฃ้ได้เลย

4. ตีนปลายทำความเร็วได้สูงแบบต่อเนื่อง

5. วิ่ง ตวจ.ประหยัดน้ำมันและวิ่งแช่ 180- 200 ตลอดทางได้แบบไม่ต้องกลัวพัง

แบบนี้ เครื่องเทียน่าก้อไม่ดีซิ เพราะเป็นตระกูล VQ


มันอยู่ที่ความต้องการในการใช้งานมากกว่า
Logged

Akina Racing Shop 081-4269416

View For Aristo & New Prius TRD

TEANA-AXIS
sho
*
Offline Offline

Posts: 1,941


T-Teana


WWW
« Reply #17 on: March 25, 2009, 01:06:17 PM »

อยากหา VQ35 มาใส่เทียน่าจัง
Logged

Akinaracing-shop
นินจา
sho
*
Offline Offline

Posts: 6,048


Club S9 Thailand


« Reply #18 on: March 29, 2009, 10:12:11 PM »

อยากหา VQ35 มาใส่เทียน่าจัง



เครื่องมูร่าโน่ชนเกียร์เดิม
Logged

Akina Racing Shop 081-4269416

View For Aristo & New Prius TRD

TEANA-AXIS
sho
*
Offline Offline

Posts: 1,941


T-Teana


WWW
« Reply #19 on: March 30, 2009, 09:12:21 AM »

อยากหา VQ35 มาใส่เทียน่าจัง



เครื่องมูร่าโน่ชนเกียร์เดิม
จบเหรอ วิว ไม่ต้องแปลงอะไรอีกเหรอ
Logged

Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.12 seconds with 21 queries.