มาแล้วครับ รูปงาน Custom ของพวก VIP Car ญี่ปุ่น เป็นภาพที่อัพเดตมากครับ เพราะเอามาจากงาน DSU cup ที่เพิ่งจัดไปเมื่อ วันที่ 14 ที่ผ่านมาครับ
การ Custom ชุดแต่ง คือการตกแต่งพาร์ท ที่แต่ละสำนักแต่งทำขาย เพิ่มเติมจากของเดิม เช่นการเปลี่ยน Fog Lamp ไปใช้แบบอื่น (ที่นิยมมากคือนำ Fog ของ Lexus LS460 มาใส่)
การเพิ่มช่องที่ลิ้นหน้า, ตัดครีบตรงช่องรับลมกลาง ออก, เจาะช่องเพิ่มเติม etc. อะไรทำนองนั้น ซึ่งร้านผมก็มีออปชั่นให้ลูกค้าเลือก Custom ได้ตามใจชอบเช่นกันครับ
รถที่เอามาให้ชม ใส่พาร์ทของ Aimgain เกือบทุกคันครับ (เพราะหน้าตา รูปทรง เหมือนกับชุดที่ผมขาย อิอิ... เอ๊ะ!! ต้องบอกว่า ผมเหมือนของเค้าดิ ถึงจะถูก เพราะเค้าทำก่อน 555)
ไปดูรถคันอื่นๆ ของ Aimgain ได้ที่
http://www.aimgain.net ครับ
ชมเลยละกัน
เริ่มจากคันแรก บ้านเราเริ่มมีคนเอามาทำเยอะแล้ว... Celsior หรือ LS400 ตัวเก่าครับ
พาร์ทเดิมๆ ของ Aimgain เป็นอย่างนี้
ส่วนนี่คือการ Custom เพิ่มเติมครับ
ที่เค้าทำไปก็ตามที่ลูกศรชี้ครับ คือ
1) ลิ้นหน้า ช่วงกลาง ทำการเว้าเข้าไป ให้ดูมี Texture มากขึ้น
2) เจาะช่องที่ลิ้น ซ้าย-ขวา
3) เจาะช่องที่ด้านข้างกันชน
คันต่อไป Majesta 15... ของ Aimgain เดิมๆ เป็นเยี่ยงนี้
พี่เค้าก็ Custom ซ๊า อย่างนี้...
Custom โดยเปลี่ยน Fog เป็นของ LS460 และเจาะช่องเพิ่มตรงกลางลิ้น
ต่อด้วย Chaser... ของ Aimgain เดิมๆ เป็นดังภาพ
Custom แล้วก็ออกมาเป็นดังภาพ
เค้าจะช่องเฉียงๆ ที่ลิ้น แล้วก็จัดการหั่นด้านหลังกันชนออก เพื่อหลบอินเตอร์ฯ
อีกคัน รุ่นอะไรไม่แน่ใจ แต่ก็คล้ายๆ Chaser
สังเกตช่วงบนของกันชนจะหนาหน่อย เพื่อให้กันชนใกล้พื้นมากขึ้น นี่คืองาน Custom ระดับความสูงของพาร์ทครับ
แล้วก็เจาะช่องเก๋ๆ ที่มุมซ้าย
คันต่อไป เป็นรุ่นที่ผมฝันอยากได้ (แต่ก็ไม่มีปัญญา
) Celsior 31 ครับ
Custom แล้ว ออกมาเป็นอย่างนี้
เค้าเจาะช่องขนาดใหญ่ที่ลิ้นหน้า (ถ้าไม่ใส่ Air sus ไม่แนะนำให้ทำกว้างขนาดนี้ครับ กระแทกนิดเดียวก็หักแล้ว)
อีกอย่างคือเปลี่ยน Fog เป็นของ Benz S-class ตัวใหม่ (ตอนนี้ในญี่ปุ่นก็กำลังฮิต Fog แบบนี้ ไม่แพ้ LS460)
มาดู Nissan บ้างดีกว่า... คันนี้ Y33 Gloria
แล้วก็ Custom อีกหลายจุด
1) เปลี่ยน Fog ใหม่
2) เจาะช่องที่ลิ้น และ
3) แอบเจาะช่องเล็กๆ ไว้ที่ข้างกันชนด้วยอ่ะ
Y33 อีกคัน แต่เป็นตัว Cedric
มาคู่กะ Crown ที่ Custom พาร์ทของ Aimgain เหมือนกัน
คัน Y33 แต่งลิ้นหน้าเพิ่ม ส่วน Crown เปลี่ยน Fog ใหม่
คันนี้เป็น Lexus GS300 ตัวเก่า ไม่มีพาร์ท Aimgain แต่ก็เอาของรุ่นอื่น มาแปลงใส่ได้ (ญี่ปุ่นมันก็ชอบแปลงงาน เหมือนบ้านเราแหละครับ)
แถมแกยัง Custom เพิ่ม โดยการตัดครีบตรงช่องกลางออก แล้วก็เปลี่ยน Fog ใหม่
คันสุดท้าย... ผมชอบรุ่นนี้ที่สุด มันคือ Crown (รหัส GRS 18 มั้ง จำไม่ได้) เดิมๆ ของ Aimgain เป็นเช่นนี้...
ไปดูเค้า Custom รุ่นนี้กัน รูปเพียบ!!!
คันแรก เจาะใส่ LED Daylight แล้วก็เอาครีบกลางออก
คันนี้ชิวๆ เปลี่ยน Fog เป็นของ LS460 อย่างเดียว
คันนี้เจาะช่องที่ลิ้น + Fog LS460
คันนี้ทำ 3 จุด คือ เจาะช่องที่ลิ้น + Fog LS460 + เอาครีบกลางออก (สเกิร์ตก็เจาะช่องเพิ่มด้วย)
รูปนี้แถมให้ เป็นพาร์ตของ Blow Design รุ่น Mode Parfume "Gamu" ที่ Custom หลายอย่าง ทั้งเพิ่มช่องดักลม สไตล์ GT-R
แล้วก็เพิ่มเสาค้ำครีบตรงกลาง (อันนี้ไม่รู้มันจะทำไปทำไมอ่ะ
) แล้วก็แต่งลิ้นใหม่
สุดท้ายเป็นภาพ LED Daylight ที่กันชนหลัง ใส่รถ K car
เหมือนของผมเปี๊ยบเลย อิอิ
ก็ประมาณนี้ล่ะครับ งาน Custom ท่านใดที่เล็งพาร์ทผมไว้ แล้วอยาก Custom เพิ่มเติม ตามรูปตัวอย่างเหล่านี้ ก็สามารถทำได้นะครับ
ยังไงลองโทรสอบถามดูได้ที่ 081 934 6121 ปิ๊ก ครับ
