@@@ คนที่ใส่แม็กโตๆ ยางบางๆ เจอปัญหายางบวมบ่อยแบบผมมั้ยครับ? @@@

[washira]

ยางบวมเกิดจากการที่ใยเหล็กภายในเกิดการฉ๊กขาด อาจจะเกิดจากการกระแทก หรือการยืดหยุ่นของหน้ายางที่ฉับไวและรุนแรงเกินไป แก้ไขโดยการเติมลมให้แข็งเข้าไว้ สัก 40 up กำลังดี กระด้างหน่อยแต่เหนียวกว่าเยอะ

ช่วงล่างพี่นลน่าจะแข็งด้วยครับ แต่ก่อนผมก็บวมบ่อย เติมต่ำกว่า 40 ทีไรเป็นเรื่องเดี๋ยวนี้ผมเติม 40 - 45 ครับ

ช่าย ตั้งแต่ไปตัดสปริงหน้าเพิ่ม ยางบวมบ่อยมาก มันแข็งกับสะเทือนขึ้นเยอะมากเลยอะ

ต้องไปซื้อสปริงเปลี่ยนใหม่ใช่ไหม ถึงจะหาย ขอบคุณครับ

PS. - ใช้โช้ค Monroe+Merwede อยู่ครับ สปริงปกติอยู่ได้กี่ปีอะ

ลองตัดแกนโช๊คดูก่อนมัยครับ

ตามนั้นครับ หาโช้คเดิมมาตัดแกนโช้คกับอัดน้ำมันใหม่ครับ

โช้คมันน่าจะยันเลยกระแทกปั้กๆ ไม่มีการให้ตัวของช่วงล่าง ยางเลยบวมครับ โอกาสโช้คเสีย คด มีเยอะด้วย

แล้วเอาโช้คมอนโรไปตัดแกนจะได้หรือเปล่า เสียดายเหมือนกัน

ตัดแกนมันก็ต้องเปิดกระบอกโช้คออกมา ตัดแกนด้านที่อยู่ในกระบอกครับ หาโช้คเดิมทำดีกว่า

[โอ Mr.sexman@KT.]

ยางบวมเกิดจากการที่ใยเหล็กภายในเกิดการฉ๊กขาด อาจจะเกิดจากการกระแทก หรือการยืดหยุ่นของหน้ายางที่ฉับไวและรุนแรงเกินไป แก้ไขโดยการเติมลมให้แข็งเข้าไว้ สัก 40 up กำลังดี กระด้างหน่อยแต่เหนียวกว่าเยอะ

ช่วงล่างพี่นลน่าจะแข็งด้วยครับ แต่ก่อนผมก็บวมบ่อย เติมต่ำกว่า 40 ทีไรเป็นเรื่องเดี๋ยวนี้ผมเติม 40 - 45 ครับ

ช่าย ตั้งแต่ไปตัดสปริงหน้าเพิ่ม ยางบวมบ่อยมาก มันแข็งกับสะเทือนขึ้นเยอะมากเลยอะ

ต้องไปซื้อสปริงเปลี่ยนใหม่ใช่ไหม ถึงจะหาย ขอบคุณครับ

PS. - ใช้โช้ค Monroe+Merwede อยู่ครับ สปริงปกติอยู่ได้กี่ปีอะ

ลองตัดแกนโช๊คดูก่อนมัยครับ

ตามนั้นครับ หาโช้คเดิมมาตัดแกนโช้คกับอัดน้ำมันใหม่ครับ

โช้คมันน่าจะยันเลยกระแทกปั้กๆ ไม่มีการให้ตัวของช่วงล่าง ยางเลยบวมครับ โอกาสโช้คเสีย คด มีเยอะด้วย

แล้วเอาโช้คมอนโรไปตัดแกนจะได้หรือเปล่า เสียดายเหมือนกัน

ตัดแกนมันก็ต้องเปิดกระบอกโช้คออกมา ตัดแกนด้านที่อยู่ในกระบอกครับ หาโช้คเดิมทำดีกว่า

เอามาแลกกับโช๊คเดิมของผมก็ได้ครับพี่

[[อ๋อ]@71CarDesign]

ของป๋มก็บวม สงสัยใช้ลมยางต่ำไป 

  อาราย บวม เหรอ พี่กุ้ง 

..
..
พุงไงศาร...
  

[Sarn@K.T Always]

ของป๋มก็บวม สงสัยใช้ลมยางต่ำไป 

  อาราย บวม เหรอ พี่กุ้ง 

..
..
พุงไงศาร...
  

       ดีนะ ศารไม่มี 

[โอ Mr.sexman@KT.]

ของป๋มก็บวม สงสัยใช้ลมยางต่ำไป 

  อาราย บวม เหรอ พี่กุ้ง 

..
..
พุงไงศาร...
  

       ดีนะ ศารไม่มี 

หรอออ......

[นลกาเซ่ปะแป้ง@Ultimate K.T.]

ขอบคุณมากๆนะครับ เดี๋ยวต้องไปเยี่ยมเยียน Clever วัชรพล สักหน่อยแล้ว แต่โช้คอัดน้ำมันที่ผมเคยทำกับเค้าเมื่อก่อนอะ พอใส่แล้ว รถจะมีอาการ understeer เวลาเข้าโค้งสูงมาก เข้าโค้งไม่มันส์เลย แต่พอเปลี่ยนมาใส่ Monroe แล้วคนละเรื่อง เข้าโค้งสนุกขึ้นเยอะ แต่ผมผิดเองที่เอารถไปตัดสปริงโหลดเพิ่ม โช้ค Monroe เลยยัน (ก่อนตัดไม่ยัน) 

[Akinaracing-shop]

เซ็งมาก ตั้งแต่เอารถไปโหลดเพิ่ม เจอปัญหายางบวมตลอด คราวที่แล้วใส่ยาง Toyo เส้นละ 8000 ใช้ไปได้ไม่ถึง 3หมื่นโล ยางบวมบิดเบี้ยว ต้องเปลี่ยน

เลยเปลี่ยนเป็นยาง Nitto เส้นละ 5,800 (ถูกลงมาหน่อย) คราวนี้ ใช้ไปได้แค่หมื่นโล ยางก็บวมซะแล้ว เซ็งมาก บวมบ่อยจนเปลี่ยนไม่ไหวแล้วเนี่ย เพื่อนๆเจอปัญหายางบวมกันบ้างรึเปล่าครับ

แต่นิสัยผมจะเป็นคนที่ขับรถเร็ว เจอหลุมก็ชะลอตลอด แต่ก็มีบ้างที่จัมป์เนินหรือหลบหลุมไม่ทัน เฮ้อ

อ้อ ยางที่ใส่ปัจจุบันก็ 225/40 R18 ครับ (แม็ก 18" เองนะเนี่ย เฮ้อ)

P.S.- ใครมีร้านขายยาง % ดีๆช่วยแนะนำหน่อยสิครับ ขอบคุณมากๆครับ

เวลาเหลือยางมีอีกหลายข้อมูลที่ผู้ใช้ไม่ได้มองหรือไม่ได้รู้

ส่วนใหญ่จะดูที่ปี ยี่ห้อ แล้วเรดความเร็วกันเป็นหลัก


แน่นำนะครับควรดูที่สเป็กโครงสร้างยางด้วยครับ มันจะมีเขียนบอกไว้ที่ยางเกือบทุกยี่ห้อ

สเป็กตัวนี้มีผลโดยตรงต่อการสึกและบวมของยาง สเป็กตรงนี้บอกความทนทานของโครงสร้างยางครับ

เอาไว้เจอกันแล้วฮธิบายให้ฟังนะครับพิมบอกเดียวมันไม่เข้าใจอะครับ