อัพเดตเทรนด์ใหม่ในญี่ปุ่น... ไปดูงาน Session Platinum 2nd กันเถอะ (รูปเพียบ)

[ปิ๊ก MASTERWORK]

งาน Platinum แต่ไม่ได้จัดขึ้นที่ประตูน้ำนะ 

นี่เป็น Event ที่จัดขึ้นโดยสำนักแต่งชื่อดังอย่าง Session ซึ่งปีนี้ พี่เค้าก็จัดขึ้นเป็นปีที่ 2 แล้ว คราวนี้มารวมตัวกันที่ Fuji Speedway
วันที่ 19 กค. ที่ผ่านมา เค้าบอกว่า ปีนี้มีรถสีแสบๆ มากขึ้น แล้วก็ฮิต Fog Lamp ทรงกลมๆ เหมือนเดิม นอกจากนั้นยังมี Nissan 50 Cima
(ใช่ไอ้รุ่นไฟปืนกลป่าวหว่า) แล้วก็ 30-31 Celsior เพิ่มมากขึ้นอีกด้วย

รายละเอียดคร่าวๆ ก็มีเท่านี้ เพราะแปลจากเวบฯ แปลภาษาอีกที มันแปลออกมางงๆ พอจับใจความได้แค่นี้แหละครับ 

แต่เท่าที่ดูจากรูป จะเห็นว่า เทรนด์ของชุดแต่งปีนี้ จะเริ่มหนักไปทางการเจาะช่อง เพิ่มครีบ และการ Custom เพื่อให้มีความแตกต่าง
จากชุดแต่งเดิมๆ ที่ออกขาย พูดอีกอย่างก็คือ เอาชุดแต่ง มาแต่งเพิ่มอีกรอบนึง นั่นเอง

น่าสังเกตอีกอย่างว่า ช่วงหลังๆ มานี้ ล้อที่เป็นก้านแบบ Superchrome เริ่มหายไป แต่เป็นพวกสีพิเศษต่างๆ ที่เข้ามาแทนที่ และไม่เฉพาะ
ก้านล้อเท่านั้น แต่ขอบล้อ ก็ยังถูกเคลือบด้วยสีต่างๆ แล้วแต่ความคิดสร้างสรรค์ของแต่ละคน ส่วนล้อที่เป็นก้าน Polish ก็ดูเหมือนจะกลับมา
ได้รับความนิยมอีกครั้งเช่นกัน

อ้อ! อีกอย่างก็คือ ล้อที่เป็น Step Rim ก็ยังคงฮิตไม่เสื่อมคลาย และดูเหมือนจะเป็น "ขั้นเทพ" สำหรับพวกญี่ปุ่น และไม่น่าเชื่อว่า ที่ฮิตสุดๆ
ในหมู่ VIP Car ก็คือล้อ Miester S1 !!!!!!! นอกจากนั้นพวกลายอมตะอย่าง BBS LM ก็ยังคง "เทพ" สำหรับพวกยุ่นเช่นเคย

ทั้งหมดนี้เป็นความเห็นส่วนตัวของผมนะครับ ไม่ได้บังคับให้ใครเชื่อ หรือตั้งตนเป็นกูรูนะก๊าบบบบบ ดังนั้น จะถูกจะผิด ก็ขออภัยมา ณ ที่นี้เด้อ 

Credit: Aimgain http://www.aimgain.net

ไปชมรูปกันโลด........

[ปิ๊ก MASTERWORK]

เรียงลำดับตามเวบฯ Aimgain ละกันนะ ง่ายดี 


สองคนนี้ เป็น.... ไม่รู้อ่ะ พิธีกรมั้ง 


รถเพียบ สวยๆ ทั้งนั้น


บรรดารถของค่าย Session (งั้นๆ อ่ะเนอะ ว่ามะ)


Y33 พาร์ท Mode Parfume "Phantom Gamu" Custom ด้วยการตัดครีบตรงช่องกลางออก ส่วน Fog เป็นรุ่นใหม่ล่าสุดของค่ายนี้
ที่แปลกก็คือ ล้อซิ่งสุดๆ น่าจะเป็น SSR Type C เนอะ


Majesta ดำๆ ดุๆ ล้อแบะๆ พองาม


รุ่นนี้บ้านเราพอมี... ล้อ S1 Step Rim


สงสัยจะบินได้ คันนี้ 


Aristo อีกคัน สีได้ใจมากกกกกกก


Crown มีทั้งช่อง ทั้งครีบ เต็มไปหมด


ท่านประธาน... ล้อลายคล้ายๆ รถพี่พงษ์เลยอ่ะ ชอบๆๆๆๆๆ Step Rim อีกเช่นเคย

[ปิ๊ก MASTERWORK]

Majesta พาร์ทส๊วยยยยยยย สวยยยยยย... เหมือนที่มีใครทำขายในเวบฯ นี้เลยเนอะ 


คันนี้คงคุ้นเคยกันดี... จาก Black Pearl อู่แต่งรถ (Complete คือทำทั้งคัน เน้นงาน One-off และ Custom Made) ที่ตอนนี้โปรโมตหนักมาก

และต่อไปนี้ เป็นฝูง Celsior หล่อๆ ทุกคันเลย 

คันแรก เน้นงาน Custom ไฟหน้าและ Fog ทำเป็น LED (ลองเสิร์ชคำว่า LED Winker ใน Youtube มีให้ดูเพียบ มันกระพริบว๊อบแว๊บ
ได้หลายแบบ) ผมกำลังหาช่างทำอยู่เหมือนกัน อิอิ


คันนี้พาร์ท Aimgain รุ่น Generation แล้ว Custom ด้วยการตัดครีบช่องกลางออก... สังเกตครีบที่แก้ม โหดมาก


พาร์ท Aimgain รุ่น Cygnus แล้ว Custom ด้วยการเปลี่ยน Fog เป็นทรงกลม


นี่ก็ Aimgain รุ่น Euro Edition สวยยยยยยยยยยยยย ใครอยากได้โทรมา แต่ไปหาเบอร์โทรผมเอาเองนะ อยู่แถวนี้แหละ 


เจาะๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ช่องเพียบ ล้อยอดฮิต ได้ลงปกนิตยสาร VIP Style ด้วย... อีกอย่างที่ฮิตมากคือ ไฟเลี้ยวกระจกมองข้าง จาก Benz CLS


คันนี้น่าจะอยู่แถวๆ Sapporo (ดูจากชื่อคลับที่ป้ายทะเบียน) ได้ข่าวว่าแถวนั้น มีรถแต่งเยอะ ใครเคยไป มาเล่าให้ฟังบ้างจิ


Aimgain Cygnus อีกคัน แต่ไม่ได้ Custom ใดๆ ล้อ Step Rim อีกแระ สวยจัง


ส่วนคันนี้พาร์ท Vlene สวยไปอีกแบบ ล้อหลังออฟลึกโคตร!!!!!


ต่อด้วยสีขาว พาร์ท Aimgain รุ่น Smart Line เจาะช่องเพิ่มที่ลิ้น ไฟหน้าโคมดำ และไฟเลี้ยวกระจกมองข้างจาก Benz CLS

[ปิ๊ก MASTERWORK]

ครึ่งชั่วโมงเข้าไปแระ ยังไม่ถึงครึ่งทางเลย 

ชมกันต่อไป



คันนี้คือ 17 Majesta สีแดง... สังเกตดีๆ จะเห็นงานห้องโดยสาร หุ้มหนังสีแดงด้วย


929 ยังคงมีให้เห็น คันนี้พาร์ทอลังการงานสร้าง จิง จิง 


Y33 คันนี้ เอาแนว Racing มาปนเยอะเลย ทั้งช่องกลางกันชนสองช่องสไตล์ R32, กระจกมองข้างซิ่ง, คาดแถบคล้ายๆ Nismo
ล้อเป็น LXZ ออฟลึกจัด ทั้งดึงโป่ง ทั้งดึงยาง ทั้งแบะล้อ ถึงจะมุดเข้าไป (แบะขนาดนี้ ต้องซื้อชุดปีกนกและอาร์มต่างๆ ที่เป็นของแต่งมาใส่
ที่ฮิตๆ ก็ของ T-Demand มีทั้งเซ็ต แบะล้อได้สุดๆ)


F50 Cima เรียบ หรู ดูดี และที่ขาดไม่ได้คือ BBS Step Rim


สองคันนี้จากค่าย J-Unit คัน F50 เป็นพาร์ทรุ่นใหม่ ที่เพิ่งออกขาย ส่วนคัน Crown GRS180 เปลี่ยนสีจากดำเป็นขาว สวยไปอีกแบบ


จากซ้ายไปขวา: ไอ้เปี๊ยก, ไอ้ปื๊ด, บักเด๋อ, ไอ้ดำเกิง, ทิดฉ่ำ, ประเทือง, น้าแช่ม, ลุงเหยิน และนางจันทร์แรม


Y33 คันนี้ พาร์ทก็งั้นๆ แต่ขอหล่อด้วยล้อ S1 (หรือ SSR SP1 หว่า ไม่แน่ใจ  ) Step Rim


สองคันนี้จากคลับ "Detail" แก๊งค์นี้เป็นแฟนพันธุ์แท้ Aimgain แต่งแนว Luxury เป็นหลัก เน้นเรื่องรายละเอียดในทุกๆ ส่วนของรถ
(เป็นที่มาของชื่อ Detail) มีรถสวยๆ หลายคันเลย... เท่าที่ทราบก็แค่นี้แหละ อิอิ


F50 Cima อีกคัน เรียบๆ หล่อด้วย Fog คู่ และล้อ BBS LM Step rim... ดูล้อหลังจิ แบะสุดๆ เลยอ้าาาาาาาาาาา

[ปิ๊ก MASTERWORK]

ไม่ต้องหลับต้องนอนกัน... จะอัพให้เสร็จคืนนี้ไปเลยละกัน 


Y33 Brougham ช่อง Fog ของพี่เค้า ติสต์จิงๆ


เดาว่าเป็น UCF20 Celsior จัดการเปลี่ยนหน้าเป็นตัว UCF31 M/C กับพาร์ท Farfume Gamu


Crown GRS200 กับพาร์ท Euro Edition ตัวใหม่ของ Aimgain แล้ว Custom ด้วยการเปลี่ยน Fog เป็นของ S-class และทำร่อง
เล่นระดับ ที่กลางลิ้นหน้า


มาแว้วววววว..... Y32 สีสวยคลาสสิคมาก ดูที่ประตูตรง ทำได้เนี้ยบจริงๆ 


Majesta กับพาร์ท Gamu เปลี่ยน Fog เป็นทรงเหลี่ยม และล้อ Ratzinger สุดสวยยย แบะสุดๆ


นอกจาก Altis แล้ว สหกรณ์แท๊กซี่ ขอเสนอ.... UCF20 Celsior สำหรับนั่งไปสุวรรณภูมิได้อย่างภาคภูมิใจ 


929 อีกคัน เด่นที่การเล่นสีล้อ


จากซ้ายไปขวา: ลักกี้, แอลฟี่, โดนัท, บ๊อบบี้, ดุ๊กดิ๊ก, เจ้าด่าง, ไอ้บุญหลง และนังเฉาก๊วย... อย่าฉี่รดล้อแม๊กซ์พี่ๆ เค้านะ   


Y34 ออกแนวเรียบๆ ไม่หวือหวานัก

[ปิ๊ก MASTERWORK]

ต่อๆๆๆๆๆ ฮึ๊บๆๆๆๆๆๆ 


GRS191 หรือ GS350 นั่นเอง ใส่พาร์ท Aimgain รุ่น Euro Edition GT


คันนี้จากอู่ Jetstroke ที่เน้นงาน Complete เช่นกัน


Bold World ช่วงล่างถุงลม เอา GRS200 พาร์ท Aimgain มาโชว์ความเตี้ย... ล้อ Club Linea ที่บ้านเรากำลังฮือฮา 


Junction Produce นำเจ้า Y33 มาโชว์... สู้เค้านะ Junction (ได้ข่าวว่า ในญี่ปุ่น เริ่มขายไม่ค่อยออกแระ  ไม่คอนเฟิร์มนะ แค่ได้ยินมาเฉยๆ)


Weds ล้อที่บ้านเรากำลังเห่อเช่นกัน จับเอา Aristo มาใส่ล้อรุ่นใหม่ (ชื่อเรียกยาก, อ่านยาก และพิมพ์ยาก เช่นเคย) ใส่พาร์ท Aimgain อีกแระ 


31 Celsior คันนี้ ของสำนัก ETA-TUE (อ่านว่าไรง่ะ  ) แบรนด์ย่อยของ Auto Couture


Cima กับพาร์ท Gamu ที่แต่งเพิ่มด้วยการเจาะช่องข้างกันชนหน้า เก๋ดีเหมือนกันนะเนี่ย
ไฟหน้า เปลี่ยนจากไฟปืนกล ไปใส่ของ LS460 Hybrid ที่เป็นโปรเจคเตอร์เรียงกัน 3 ดวง


Majesta สีแน๊ววววววว แนวววววว....... ล้อแบะๆๆๆๆ และแน่นอน ต้องเป็น Step Rim


LS460 จากค่าย Admiration เจ้าของเดียวกับ โทนาฟ เอ๊ย! ไม่ใช่ดิ เจ้าของเดียวกับล้อ Amistad จ้า


IS250 ดูเหมือนจะนิยมนำมาแต่งแนว VIP เหมือนกันนะเนี่ย ทั้งๆ ที่ไม่ใช่ Big Sedan ตามตำรา VIP... ขอบล้อเป็นสีอะโนไดซ์ซะด้วย


GRS180 ของ Aimgain ใส่ชุดแต่งที่เพิ่งออกขาย (กับรุ่นนี้) ล้อก็เป็นของ Aimgain นะครับ ขอบล้อเป็น Polish ด้วยแหละ อยากทำมั่งจัง


คันสุดท้าย.... ปิดงานด้วย LS460 จาก Aimgain เช่นกัน แต่เอาไปโชว์ที่บูธของ Weds



หมดแล้วก๊าบบบบบบบบ... กว่าจะเสร็จ ฟาดไป 2 ชั่วโมงกว่า 

ไปนอนแระ 

[PeNGiE de TRanCE]

มีอีกมั้ยปิ๊ก อ่านซะเหนื่อยเลย 

[NUM@K.tok]

  สวยชิหายเลย ปิ๊ก 

[Sarn@K.T Always]

สุกยวดเลยอ่ะ พี่ปิ๊ก 

[MAFIA]

สวยๆทั้งนั้นเลย เอามาลงอีกน่ะคับ   

ทำไม่ชื่อแต่ล่ะคนเหมือนคนงานแถวบ้านผมเลย 555

[Jekkoh` @ หลั่นหล้า ~*]

 




เมาเลย

[guntank_tum]

ชอบตรงคำบรรยายเนี้ยครับ สุดยอดดี

[LeabA32@K.T Classic]

ขอบคุณมากครับปี๊ก ภาพสวยและที่สำคัญมีคำบรรยายด้วยได้รายละเอียดดีด้วยครับ

[NUM@K.tok]

ใครดู ใครอยากแต่ง เข้ามาในกระทู้ ปิ๊ก จบเลย   

[washira]

แลกเปลี่ยนความคิดกันนะครับพี่

รถที่นั่นส่วนใหญ่เป็น big sedan ล้อที่ใช้มีขนาด 20" ขึ้น หลายลายของ W-Work เมื่อขึ้นเป็นขอบ 20 ก็ทำเป็น Step Rim ออกมาครับ ไม่มี Rim ธรรมดา ดังนั้นกระแส step rim คงไม่ใช่แต่มันเป็นความจำเป็นเพราะโรงงานผลิต size นี้แล้วมันมีแค่ steprim ครับ

ล้อเสี่ยเพ้ง งี้ ล้อไอ้กร Sodaboost งี้ ก็ work 20" ครับ มาเป็น step rim หมดเลย  bbs lm ก็เช่นกัน มันก็สวยไปอีกแบบครับ แต่ผมเชื่อว่าหลายคนก็ยังชอบ rim เดี่ยวๆ อยู่ครับ สังเกตได้จากยี่ห้ออื่นๆ ที่เทพๆ ครับ ไม่ได้ทำ step rim ออกมา เช่น Weds ออกลายใหม่ คือ Chrishna ก็ยังคงความเป็น rims มาตราฐานแบบเดิมๆไว้อยู่ (แถมทำถึงขนาด 22" ด้วย)

ส่วนกระแสล้อ custom ขอบสีๆ นั้นก็เป็นเหตุผลทางการค้าครับ เพราะช่วงนี้กระแสรถ custom car ออกมาเยอะเหมือนกัน ลองอ่าน VIPCAR เล่ม 7 หน้า 56 ครับ เค้ากำลังออกความเห็นว่า นี่เหรอ กระแส custom car มาแรงจริงๆ  แล้วเค้าก็หยิบยกว่า หลายส่วนที่เป็นงาน custom นั้น เราสามารถหยอบมา apply กับรถ vipcar ได้  แต่โดยรวมแล้ว รถ vipcar ก็ยังมีความต่างจากรถ custom car

ตอนนี้กระแสบ้านเราออกไปทาง custom car แต่ก็มักคิดว่าแนวนี้คือ vipcar ซึ่งความจริงแล้วมันไม่ใช่ มันมีจุดแตกต่างหลายจุดครับ

อ้า...เวรกรรม ที่นี่ BS นี่หว่าไม่ใช่ VCT ที่นี่แต่งแนวไหนก็ได้ครับ ได้ทุกแนว

แต่ถ้าพูดถึง VIPCAR ก็ถือเสียว่าผมได้ให้ความเห็นในมุมมองของ VIPCAR ก็แล้วกันครับ

ขอบคุณครับ

[Spykid2004]

แลกเปลี่ยนความคิดกันนะครับพี่

รถที่นั่นส่วนใหญ่เป็น big sedan ล้อที่ใช้มีขนาด 20" ขึ้น หลายลายของ W-Work เมื่อขึ้นเป็นขอบ 20 ก็ทำเป็น Step Rim ออกมาครับ ไม่มี Rim ธรรมดา ดังนั้นกระแส step rim คงไม่ใช่แต่มันเป็นความจำเป็นเพราะโรงงานผลิต size นี้แล้วมันมีแค่ steprim ครับ

ล้อเสี่ยเพ้ง งี้ ล้อไอ้กร Sodaboost งี้ ก็ work 20" ครับ มาเป็น step rim หมดเลย  bbs lm ก็เช่นกัน มันก็สวยไปอีกแบบครับ แต่ผมเชื่อว่าหลายคนก็ยังชอบ rim เดี่ยวๆ อยู่ครับ สังเกตได้จากยี่ห้ออื่นๆ ที่เทพๆ ครับ ไม่ได้ทำ step rim ออกมา เช่น Weds ออกลายใหม่ คือ Chrishna ก็ยังคงความเป็น rims มาตราฐานแบบเดิมๆไว้อยู่ (แถมทำถึงขนาด 22" ด้วย)

ส่วนกระแสล้อ custom ขอบสีๆ นั้นก็เป็นเหตุผลทางการค้าครับ เพราะช่วงนี้กระแสรถ custom car ออกมาเยอะเหมือนกัน ลองอ่าน VIPCAR เล่ม 7 หน้า 56 ครับ เค้ากำลังออกความเห็นว่า นี่เหรอ กระแส custom car มาแรงจริงๆ  แล้วเค้าก็หยิบยกว่า หลายส่วนที่เป็นงาน custom นั้น เราสามารถหยอบมา apply กับรถ vipcar ได้  แต่โดยรวมแล้ว รถ vipcar ก็ยังมีความต่างจากรถ custom car

ตอนนี้กระแสบ้านเราออกไปทาง custom car แต่ก็มักคิดว่าแนวนี้คือ vipcar ซึ่งความจริงแล้วมันไม่ใช่ มันมีจุดแตกต่างหลายจุดครับ

อ้า...เวรกรรม ที่นี่ BS นี่หว่าไม่ใช่ VCT ที่นี่แต่งแนวไหนก็ได้ครับ ได้ทุกแนว

แต่ถ้าพูดถึง VIPCAR ก็ถือเสียว่าผมได้ให้ความเห็นในมุมมองของ VIPCAR ก็แล้วกันครับ

ขอบคุณครับ

20" ของ w work มีทั้งริมธรรมดา และเสต็ปริมครับ แล้วแต่ชอบ ของผมก็ริมธรรมดา แต่ถ้าต้องการออฟเซ็ตลึกสุดต้องเลือก
เสต็ปริมเพราะมีออฟเซ็ตได้ลึกกว่าริมธรรมดา โดยส่วนตัวที่ผมเลือกริมธรรมดาเพราะในออฟเซ็ตที่เท่าๆกันริมธรรมดาดูลึกกว่าครับ
ส่วน20 ของยี่ห้ออื่นก็ยังไม่เห็นค่าออฟเซ็ตที่ลึกเท่าของเสต็ปริมของ w work (ไม่พูดถึงพวก 18,19นิ้วนะครับ)ดังนั้นรถที่โป่งใหญ่
และต้องการใส่ล้อ20 ที่ลึกมากๆ เลยต้องเลือกเสต็ปริมของ w work เท่าที่เห็นนะ เพราะผมเคยหาขอบ20 ลึกๆเลยพอได้ข้อมูลมาบ้างครับ
ถูกผิดยังไงขออภัยด้วยครับ เพราะผมไม่ใช่กูรูอะไร แค่คนเพิ่งหัดเล่นรถเลยหาข้อมูลไปเรื่อยๆ 

[washira]

ขอบคุณพี่กุ้งสำหรับความรู้ครับ มาแชร์กันครับ

 

ลืมไปว่าพี่กุ้งใส่ SC3

 

[โอ Mr.sexman@KT.]

พี่ๆช่วยอธบายให้ด้วยครับพี่ ว่ามันต่างกันยังงันล่ะหว่าง rim ธรรมดา กับsteprim
เพื่อคนที่ไม่รู้(อย่างผม)จะได้หายสงสัยน่ะครับ ขอบคุณครับ

[ปิ๊ก MASTERWORK]

โกรธเจ้าตั้วแระ มาขัดใจเรา 

555+ ล้อเล่นนะตั้ว... ยังไงก็มาช่วยๆ กันแนะนำแหละ พี่ก็ไม่ได้เซียนทางนี้เหมือนกัน แต่เห็นในญี่ปุนใส่กันเยอะอ่ะ

Step rim ก็คือขอบล้อที่เป็นขั้นๆ อ่ะครับ ส่วนพวก Reverse rim (เรียกถูกป่าวหว่า?) ก็คือขอบล้อที่เป็นเรียบๆ ธรรมดา

[washira]

แลกเปลี่ยนความคิดกันเฉยๆ พี่ ไม่มีใครถูกที่สุด เก่งที่สุด แต่เราเรียนรู้ไปพร้อมๆกันได้ ผมเองก็มีผิดพลาดในบางเรื่องแต่ก็พยายามหาความรู้มาเติมเต็มในส่วนที่เรายังไม่เข้าใจ

ตอนนี้แม้แต่ VIPCAR เองยังสับสนเลยว่าจะยืนตามแนวเดิมหรือปล่อยไปตามกระแส CUSTOM CAR เพราะถ้าเขายึดแนวเดิมหนังสือเขาก็ขายไม่ได้ สินค้าใหม่ๆ ก็ทำตลาดไม่ได้ก็ไม่มีใครซื้อโฆษณากับเขา  สรุปมันเป็นเรื่องของวงจรธุรกิจแต่สุดท้ายแล้วคอนเซ็ปต์เดิมๆ ก็ยังคงอยู่เพียงแต่ปรับเปลี่ยนไปตามยุคสมัยครับ

ส่วน step rims  พวก Work ตระกูล LS และ Euroline ขอบ 20 up มักจะออกมาเยอะไม่งั้นก็ BBS LM ก็กำลังเป็นที่นิยม แต่ถ้าไปดูค่าย Weds ก็จะเป็นขอบธรรมดา และก็ต้องขอบคุณคึวามรู้จากพี่กุ้งด้วยครับ

ว่าจะพูดถึงเรื่องล้อพอดีครับ ว่าล้อบางลายมันใส่ได้กับรถทุกสไตล์อย่าง S1 นั้นเรซซิ่งก็ได้ วีก็ได้อยู่ที่ความลึกของล้อและสไตล์การแต่งรถ

อย่างกติกาที่จะนำเข้ามาใช้ในการประกวดปลายปีไม่ได้บังคับว่าล้อต้องวี แต่สไตล์ต้องเหมาะกับการแต่งรถและภาพรวมต้องออกมาดูยุ่นๆ และวี หรือยากูซ่าไปเลย เท่านั้นพอครับ

(แต่คงไม่มีใครเอา TE37 มาทำนะ 5555)

[NUM@K.tok]

ทุกอย่างที่เราแต่งกันมาทำกันมา  เราก็เรียนแบบเขามากันหมด แหละ  ปั้นเอง ซื้อพาสมา copy เอง 

บางคนมีงบประมาณ ก็สั่งเขามา  แต่รถบ้านเราตรงรุ่นกับญี่ปุ่นมันน้อย 

อยาก V จริงๆ  ต้องหารถแนว ยุ่นมา ตกแต่ง พาสตรงรุ่นจาก ญี่ปุ่น   

ไม่ว่า vip car หรือ vipstyle ต่างทำธุรกิจขายของกันทั้งนั้นแหละครับ   

บางครั้งเราไม่จำเป็นต้องตามเขาทุกอย่าง เรามันเป็นแค่ผู้บริโภค แต่ยังอยู่ในแนว vip ได้ครับ 

เราต้องมา ประยุกต์ใช้ให้เข้ากับเรา ชอบแบบไหน แนวไหน ทำไปเลยครับ 

ของพวกนี้ ใครที่ทำธุรกิจ มันอยู่กับที่ไม่ได้ครับ มันต้อง update ไปเรื่อยๆ ครับ 

มัวแต่ยึดเดิมๆ อยู่ ไม่ทันชาวบ้านเข้าหรอกครับ 

มันไม่มีอะไร ที่ตายตัวหรอกครับ คนญี่ปุ่นเขาแต่ง เขาเป็นตัวของตัวเองกันครับ  ชอบก็ทำ  กล้านำแฟชั่นครับ 

ต่างคนต่างชอบครับ   


vip style เขาทำอะไรครับขายของครับ 

vip car เขาทำอะไรครับ ขายของเหมือนกันครับ   


 

[Sarn@K.T Always]

ทุกอย่างที่เราแต่งกันมาทำกันมา  เราก็เรียนแบบเขามากันหมด แหละ  ปั้นเอง ซื้อพาสมา copy เอง 

บางคนมีงบประมาณ ก็สั่งเขามา  แต่รถบ้านเราตรงรุ่นกับญี่ปุ่นมันน้อย 

อยาก V จริงๆ  ต้องหารถแนว ยุ่นมา ตกแต่ง พาสตรงรุ่นจาก ญี่ปุ่น   

ไม่ว่า vip car หรือ vipstyle ต่างทำธุรกิจขายของกันทั้งนั้นแหละครับ   

บางครั้งเราไม่จำเป็นต้องตามเขาทุกอย่าง เรามันเป็นแค่ผู้บริโภค แต่ยังอยู่ในแนว vip ได้ครับ 

เราต้องมา ประยุกต์ใช้ให้เข้ากับเรา ชอบแบบไหน แนวไหน ทำไปเลยครับ 

ของพวกนี้ ใครที่ทำธุรกิจ มันอยู่กับที่ไม่ได้ครับ มันต้อง update ไปเรื่อยๆ ครับ 

มัวแต่ยึดเดิมๆ อยู่ ไม่ทันชาวบ้านเข้าหรอกครับ 

มันไม่มีอะไร ที่ตายตัวหรอกครับ คนญี่ปุ่นเขาแต่ง เขาเป็นตัวของตัวเองกันครับ  ชอบก็ทำ  กล้านำแฟชั่นครับ 

ต่างคนต่างชอบครับ   


vip style เขาทำอะไรครับขายของครับ 

vip car เขาทำอะไรครับ ขายของเหมือนกันครับ   


 

พี่หนุ่ม สุกยวดเลย พิมพ์ไม่ผิด อ่ะ 

   ปกติ ผิดประจำ 

[PeNGiE de TRanCE]

ทุกอย่างที่เราแต่งกันมาทำกันมา  เราก็เรียนแบบเขามากันหมด แหละ  ปั้นเอง ซื้อพาสมา copy เอง 

บางคนมีงบประมาณ ก็สั่งเขามา  แต่รถบ้านเราตรงรุ่นกับญี่ปุ่นมันน้อย 

อยาก V จริงๆ  ต้องหารถแนว ยุ่นมา ตกแต่ง พาสตรงรุ่นจาก ญี่ปุ่น   

ไม่ว่า vip car หรือ vipstyle ต่างทำธุรกิจขายของกันทั้งนั้นแหละครับ   

บางครั้งเราไม่จำเป็นต้องตามเขาทุกอย่าง เรามันเป็นแค่ผู้บริโภค แต่ยังอยู่ในแนว vip ได้ครับ 

เราต้องมา ประยุกต์ใช้ให้เข้ากับเรา ชอบแบบไหน แนวไหน ทำไปเลยครับ 

ของพวกนี้ ใครที่ทำธุรกิจ มันอยู่กับที่ไม่ได้ครับ มันต้อง update ไปเรื่อยๆ ครับ 

มัวแต่ยึดเดิมๆ อยู่ ไม่ทันชาวบ้านเข้าหรอกครับ 

มันไม่มีอะไร ที่ตายตัวหรอกครับ คนญี่ปุ่นเขาแต่ง เขาเป็นตัวของตัวเองกันครับ  ชอบก็ทำ  กล้านำแฟชั่นครับ 

ต่างคนต่างชอบครับ   


vip style เขาทำอะไรครับขายของครับ 

vip car เขาทำอะไรครับ ขายของเหมือนกันครับ   


 

พี่หนุ่ม สุกยวดเลย พิมพ์ไม่ผิด อ่ะ 

   ปกติ ผิดประจำ 

ไม่มีคำหยาบด้วย แถมลงท้ายด้วยครับทุกประโยคเลย น่ากัวอ่ะศาร 

[หมาแพนดี้@KT Sohol 95]

รถสวยจัง

[โอ Mr.sexman@KT.]

พี่หนุ่มเปลี่ยนไป....